CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。
在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS"设计理念,巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等车型风格。
此次上市的CROSS POLO延续了POLO品牌1.6L主力排量,共有手动和自动两款配置。
作为POLO品牌产品的延伸与补充,CROSS POLO的目标人群被定义为"前卫大胆、激情动感、富创造力"的时尚先锋人士。
这一人群态度开放,思想前卫,不受传统束缚,不怕挑战;他们的生活富有激情动感,喜欢运动;他们热爱创意,重视概念,注重设计,钟情有态度的文化艺术。
而CROSS POLO这样一款激情跨界创意无限的个性车型无疑完美地展现了这一人群敢于激情跨界、标榜创意的风采。
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相关问题解答
根据现有资料,为您整理了几个关于大众Cross Polo的常见问答:
1、大众Cross Polo这车到底怎么样?
说白了,它就是Polo的“跨界升高版”,最大的优点是底盘比普通Polo高了点,通过性好一些,外加外观加了运动包围和行李架,看起来更野性、更个性,整体开起来还是大众熟悉的扎实感,油耗也不高,但缺点也很明显,价格偏高,后排和后备箱空间比较小,本质上还是台精致的小型车。
2、它适合什么样的人买?
主要适合两类人:一是追求个性、喜欢跨界车风格的年轻用户,尤其是女性车主,对它的外观抵抗力较弱;二是对品牌和行驶质感有要求,主要在城市代步,偶尔走走烂路,但又不想要大车的消费者。
3、主要的缺点有哪些?
槽点比较集中:第一是性价比,价格接近更高级别的车型了,第二是空间,尤其是后排,长时间坐人比较憋屈,第三是动力系统相对老旧,加速体验比较平淡,很多人觉得,多花的钱主要买了个外观和跨界造型。
4、后期保养贵不贵?
跟大部分大众车型一样,保养成本处于同级合资车的主流水平,小保养(换机油机滤)一般在几百元左右,大保养看项目,零件通用性高,维修保养比较方便,不算特别贵,但肯定比同价位一些自主品牌车型要高。
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